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-- Berichte --
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2. "Cross-Country" Wettbewerb 2009
Am 3. Oktober war beim MSV Giengen traditionell wieder Cross- Country angesagt, wie seit drei Jahren am Tag der Wiedervereinigung der ehemals zwei deutschen Staaten.
In der Nacht vorher hatte es leichten Frost gegeben und die Wiesen waren morgens noch nass.
Der Rundkurs wurde mit vier Kilometer ausgesteckt. Die Wettervorhersage versprach brauchbares Wetter, schwacher bis mäßiger Südwestwind und trocken. Der Tag begann mit blauem Himmel und hoher leichter Bewölkung, die anhalten sollte.
Sechs Teilnehmer hatten sich eingefunden: Kai Fuchs und Ulrich Casper waren aus Schwäbisch Hall angereist und hatten ihre Semi-Scaler mitgebracht, bestückt mit je einem Vario. Dazu Hans Bosch und sein Sohn Christopher, Josef Ott aus Ansbach und Karl-Heiz Brannath vom MSV Giengen.
Ab 10
Uhr zeigten die Bussarde erste Thermikblasen. Um 11 Uhr starteten wir den Wettbewerb. Die jungen Piloten mit ihren F3J-Fliegern erhielten den Vortritt, Karl-Heinz und Hans folgten mit ihren Steckerl-Fliegern und die Haller Kameraden am Ende.
Die Jungs hatten eine halbe Runde geschafft, dann aber falsch entschieden, als sie aus der Thermik ausgestiegen waren und ihrem Fußweg per Flugzeug gefolgt waren. Der große Rundkurs machte Sichtprobleme beim Fleigen in großer Höhe und Entfernung vom Piloten. Die Absaufer kamen zwangläufig. Hans und Karl-Heinz folgten kurz danach und erkannten das Problem. Sie hielten sich in der Thermik, die am Kirnberg zuverlässig ablöste und laufend Blasen produzierte. Sie schafften eine volle Runde und landeten zur Mittagspause auf dem Platz. Auch Kai vollendete die erste Runde, allerdings alleine, nachdem Ulrich schon nach dem ersten Wertungspunk unten war.
Der Nachmittag sollte noch besser werden: Beständige und weiträumige Thermik am nördlichen Waldrand und am Kirnberg brachten zwei volle Runden mit insgesamt acht Kilometer Fußmarsch für zwei Teams und das am Stück ohne Zwischenlandung!
Super Wetter und Fliegen satt bis 15:30 Uhr bescherte uns einen tollen Tag, der noch besser war, als wir es gehofft hatten. Wir hatten großen Spaß und werden unsere junge Tradition fortsetzen: 3. Oktober und 1. Mai sind die festen Termine, an denen wir uns wieder die Wanderschuhe schnüren und mit vollen Akkus die Flieger in den Himmel ziehen werden. Übrigens empfiehlt es sich, eine bewährte Wanderausrüstung einzupacken, sonst kann es passieren, dass man Blasen an den Füßen heimbringt.
Eingesetztes Flugerät: Eraser, Aspire, Pacemaker, Starlight 3000 XL, SB 5 und DG 303, jeweils mit Vario.
(Verfasser: Karl-Heinz Brannath, Bilder: Rolf Haselmaier)
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Vereinsfest
Wie angekündigt, fand am 13. September unser diesjähriges Vereinsfest statt. Zum guten Gelingen hat es Petrus wieder gut gemeint uns so ging alles in gemütlicher Runde über die Bühne.
Der Verein spendete für die Mitglieder ein Mittagessen und ein Getränk und erstmals in der Vereinsgeschichte, wurde den diesjährigen 70er, jeweils ein schöner Geschenkkorb überreicht.
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24. Thermikpokal
Kaiserwetter sorgte am Sonntag, 30. August für optimale Bedingungen bei der 24. Auflage des Thermikpokals für ferngesteuerte Modellsegelflugzeuge auf der Kirnbergheide.
Der 1. Vorstand des Modellflugsportvereins Giengen e.V., Wolf-Eberhard Roth und der Wettbewerbsleiter Hans-Joachim Bosch, konnten zu diesem traditionsreichen Wettbewerb, knapp 20 Teilnehmer aus dem Süddeutschen Raum, begrüßen.
Nach dem obligatorischen Briefing wurde gegen 10:30 Uhr, mit den ersten Wertungsflügen begonnen. Die Modellpiloten mussten nach dem Start an der Elektroseilwinde ihre Segelflugmodelle in vier Wertungsflügen jeweils mindestens 30 Minuten in der Luft halten. Anschließend war eine Ziellandung in einem Landefeld gefordert, natürlich möglichst in der Mitte um die höchste Punktzahl zu erreichen.
Am Sonntag herrschte mangels Wolken überwiegend so genannte Blauthermik vor. Das heißt, die Piloten hatten kaum Indikatoren, um Aufwindfelder erkennen zu können. Aufgrund der teilweise großflächige vorhandenen Aufwindfelder, gelangen trotzdem den meisten Piloten auch Flüge jenseits der 30 Minuten Grenze. Leichter, teils böiger Seitenwind erschwerte allerdings manchen Landeanflug. Nur mit großem Können und voller Konzentration, waren Ziellandungen möglich.
Die ausgedehnte und weithin überschaubare herrliche Heidelandschaft auf dem Kirnberg, bot auch in diesem Jahr wieder hervorragende Flugmöglichkeiten für die lautlosen Modellsegelflugzeuge mit Spannweiten bis zu 6 Metern.
Die Wertung erfolgte in zwei Klassen. Zum einen in der Klasse "Zweckmodelle" (rein auf Leistung ausgelegt und keinem Vorbild nachempfunden) und zum anderen in der Klasse "Scale, bzw. Semiscale" (mehr oder weniger Vorbildern nachempfunden, im Maßstab 1:4 oder größer).
In der Scale-Klasse
errang der Vorjahressieger Ralph Mittelbach aus Nürnberg den Sieg. Den 1. Platz bei den Zweckmodllen erflog sich Gerald Reischl vom MSV-Giengen. Mit der insgesamt höchsten Punktezahl, durfte er auch den Thermikpokal, für ein Jahr mit nach Hause nehmen.
Dieser Wanderpokal reiste in den vergangenen 24 Jahren durch zahlreiche Wohnzimmer im ganzen Süddeutschen Raum.
Zahlreiche Besucher nutzten die Gelegenheit sich den Wettbewerb mal aus der Nähe anzuschauen und sich zu informieren.
MSV- "Küchenchef" Roland Kahlke, sorgte auch diesmal wieder für eine gute Verpflegung. Ihm, und all den Frauen, die mit Kuchenspenden zum leiblichen Wohl beitrugen, gilt ein besonders herzliches "Dankeschön".
Platzierung Zweckmodelle:
1. Gerald Reischl 6000 Punkte, 2. Peter Stobinski 6000 Punkte, 3. Thomas Schütz 5984 Punkte, 4. Josef Lehner 5870 Punkte, 5. Karl Vallant 5740 Punkte
Platzierung Vorbildähnlich Modelle:
1. Ralph Mittelbach 6000 Punkte, 2. Josef Wagner 6000 Punkte, 3. Fritz Altmannshofer 5740 Punkte, 5. Karl-Heinz Brannath 5540 Punkte, 5. Hans-Joachim Bosch 4781 Punkte.
(Verfasser und Fotos: Rolf Haselmaier)
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AWO-Kinderfreizeit beim MSV-Giengen e.V.
Im Rahmen der diesjährigen Kinderfreizeit besuchten uns 35 Kinder mit ihren Betreuern am vergangenen Mittwoch auf dem Modellfluggelände um das vielfältige und interessante Hobby Modellflug näher kennen zu lernen. Nach der Begrüßung durch unseren 2. Vorstand, Walter Ciupke, konnten die Kinder die Funkferngesteuerten Flugmodelle aus nächster Nähe begutachten und auch im Lehrer-Schüler-Betrieb mal selber steuern. Präsentiert wurde die ganze Palette vom Anfängermodell über diverse Motormodelle bis zum vorbildgetreuen Großsegler mit 6 m Spannweite. Highlight war dabei ein rasantes Jetähnliches Modell mit Elektro-Impellerantrieb. Mit großer Begeisterung wurde der Flugbetrieb bei herrlichem Sommerwetter von den Kindern verfolgt und viele Fragen wurden von den Piloten der Modelle beantwortet. Da die Bewegung an der frischen Luft durstig machte, wurden die Kinder mit Eis, Spezi und Apfelschorle versorgt.
Abschließend waren sich die Kinder und ihre Betreuer einig, dies war ein sehr erlebnisreicher und informativer Nachmittag. Am 12.8. ist die AWO-Kinderfreizeit nochmals zu Gast bei uns.
(Verfasser: Rolf Haselmaier)
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1. "Cross-Country" Wettbewerb 2009
Zum dritten Mal trafen wir uns zu unserer Spezialdisziplin "Cross-Contry" oder "Wander-Segelflug" am 1. Mai. Der Tag begann kalt und neblig, als Hans und Karl-Heinz die Strecke mit den Kontrollpunkten markierten. 4,5 Kilometer wurde die Runde vom Modellflugplatz zum Kirnberg und zurück lang. Nach einer Stunde Vorbereitung waren die Piloten auch schon eingetroffen:
Christian Ernst, Thomas Schütz, Berhard Klar, Hans Bosch, und Karl-Heinz Brannath. Ab sechs Teilnehmern hätten wir eine Teamwertung gemacht. So haben wir es bei der Einzelwertung gelassen.
Ab 10:00 Uhr kämpfte sich die Sonne durch den Nebel und erste blaue Flecken waren am Himmel zu sehen. Die Wettervorhersage war sehr viel versprechend: warmes Frühlingswetter mit leichtem Ostwind. Eigentlich schade, dass nicht mehr Piloten an dieser alternativen Maiwanderung mitmachen! Um 11:00 Uhr dann strahlender Sonnenstein und kleine Cumuli - Hans schon in der ersten Thermik und allein auf Kurs. Dann die anderen nacheinander weg, noch einzelne Nachstarts an der Winde aber dann hatten alle den Einstieg geschafft.
Unglaublich, die Thermik zog ohne Ende. Karl-Heinz, Thomas und Bernhard machten drei Runden am Stück - das sind 13,5 Kilometer zu Fuß ohne Zwischenlandung! Der Tag war inzwischen recht warm geworden und unser Bedarf am Fliegen war erst mal gedeckt. Durst ist schlimmer als Heimweh! Von den Füßen ganz zu schweigen!
Am Ende einer tollen Thermik-Flugtages hatte Christian nach technischen Problemen 40 Punkte gesammelt, Thomas und Berhard 310 Punkte, Karl-Heinz 320 und Hans sagenhafte 420 Punkte, was 4,2 Runden um den Kurs entspricht.
Ja und auch was über die eingesetzten Modelle: 3 x "Pacemaker", 1 x "Starlight 3000 XL", 1 x "Free Willy". Also alle F-3J bzw. große F-3J ler. Entscheidend beim "Cross-Country" sind jedoch die Sicherheit des Piloten mit seinem Flugmodell und ein gutes Stück Eigenstabilität des Fliegers. Da kann das Modell schon mal einen Vollkreis alleine machen, während der Pilot am Boden versucht, Kilometer zu "fressen".
Ob uns der Tag der Deutschen Einheit am 3.10. für unseren 2. "Cross-Country" Wettbewerb wieder so ein tolles Wetter beschert?
Mitmachen dürfen alle mit Seglern bis unter 5 Kilogramm - wer traut sich? - und natürlich weiter sagen!
(Verfasser: Karl-Heinz Brannath/Rolf Haselmaier)
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Oldtimer-Seglertreffen
Am 10. Mai veranstaltete unser Verein erstmalig ein Treffen für Oltimer Segelflugmodelle. Ursprünglich war das Treffen für den 3. Mai geplant. Aufgrund des jedoch an diesem Tag stattfindenden Flugplatzfestes der Fliegergruppe Giengen e.V. auf dem benachbarten Flugplatz "Irpfel" musste kurzfristig terminlich umdisponiert werden.
Bei sommerlichem Wetter machten sich zahlreiche
Piloten aus dem Süddeutschen Raum auf den Weg nach Giengen. Teilnehmen konnte man mit Scale-/Semi-Scale Nachbauten, deren Vorbilder ihren Erstflug vor 1979 absolviert hatten (z.B. "ASW-15", ASW-17", "ASW-19", "ASW-20", DG-100", "Nimbus-2" etc.).
Nach dem Briefing und der Einweisung der Piloten durch unseren 1. Vorsitzenden Wolf-Eberhard Roth, konnten die Teilnehmer nach Herzenslust fliegen was das Zeug hielt. Insgesamt fünf Schleppmaschinen sorgten für einen reibungslosen Flugbetrieb. Auch die Verpflegung war vom Feinsten- hier noch vielen Dank an die zahlreichen fleißigen Helfer einschl. unserer Frauen aus unserem Verein.
Die Vielfalt der Modelle war eine Augenweide und reichte von der "SG-38", dem "Fafnir", bis hin zu den Seglern der ersten und zweiten "Kunststoff-Generation". Nach einem unfallfreien Flugtag, waren sich die Teilnehmer und auch unser Veranstaltungsteam einig, es war nicht das letzte Oldtimer-Seglertreffen in Giengen.
(Verfasser: Rolf Haselmaier)
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Sportlerehrung der Stadt Giengen
Auch in diesem Jahr, fand diese Veranstaltung, für gute Platzierungen im Sportjahr 2008, wieder statt. Geehrt wurden 84 Athleten.
Der MSV hatte sein Mitglied Hans-Joachim Bosch zur Ehrung nominiert.
Bosch hat bei den Deutschen Meisterschaften für Großsegler, in der Diszipin "Semiscale", den zweiten Platz erreicht.
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35. Haupversammlung
Am 20.Februar fand in Giengen, im Gasthaus "Schlüsselkeller", die diesjährige Hauptversammlung statt. Anwesend waren 28 Mitglieder.
Nach der Begrüßung durch den 1. Vorstand Wolf-Eberhard Roth, standen Ehrungen auf der Tagesordnung.
Für zehnjährige Mitgliedschaft wurden Wolfgang Beißwenger und Jochen Elsner, für 25 Jahre Vereinszugehörigkeit, Dieter Schlögel, geehrt.
Wichtigster Tagesordnungspunkt waren jedoch dieses Jahr wieder die Neuwahlen von Vorstandschaft und Vereinsausschuß.
Während für die Ämter des Kassierers und des Schriftführers neue Kandidaten zu suchen waren, stellten sich die Inhaber der übrigen Ämter, für eine weitere Amtsperiode, wieder zur Verfügung.
Auch für die Mitarbeit im Vereinausschuß waren einige neue Kandidaten zu suchen.
Zusammensetzung Vorstandschaft:
Erster Vorstand; Wolf-Eberhard Roth
Zweiter Vorstand; Walter Ciupke
Schriftführer; Rolf Haselmaier
Kassierer; Christian Ernst
Jugendwart; Hans-Joachim Bosch
Zusammensetzung Vereinsausschuß:
Joachim Blum, Michael Eichkorn, Roland Kahlke, Rudolf Krause, Hansjürgen Menning, Klaus Osten.
Das ausführliche Protokoll des Schriftführers kann hier eingesehen werden, weiter >>
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