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-- Berichte --

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Cross-Country 2010
(Verfasser: Karl-Heinz Brannath)

Im Vergleich zum letzten Jahr, als wir zweimal Super-Thermik hatten, mußten wir das XC (Cross-Country) im Mai wegen Regens absagen. Für den 3. Oktober war die Wettervorhersage günstiger. Uns erwartete allerdings erst einmal Nebel und eine Brise aus Nordost.
Erst nach der Mittagspause mit prima Grillhähnchen vom "Blauen Hund" hatte sich der Nebel soweit aufgelöst, dass wir starten konnten. Mit zehn Piloten gab es eine gute Besetzung. Kai Fuchs und Ulrich Casper aus Schäbisch Hall waren wieder dabei und Erwin Bonke als Senior machte sich auch auf Thermikjagd. Die Thermikblasen waren teilweise ganz gut. Bis zu acht Bussarde kreisten mit im Bart. Aber leider versetzte der Wind die Bärte entgegen der Marschrichtung der ausgesteckten Strecke. So mußten wir die Bärte im Lee auskurbeln und mit der gewonnenen Höhe gegen den Wind zurück fliegen, um dann erst los gehen zu können.
Reinhard Vallant schaffte die längste Strecke an diesem Tag bis zum Wertungspunkt Nr. 7. Das entspricht einer Strecke von rund 2,8 Kilometern bei einer Gesamtstrecke von 4 Kilometern.
Flugzeiten von einer halben Stunde waren gut möglich, jedoch ohne großen Streckengewinn am Boden. Spannend war auch, Ulrich Casper und Kai Fuchs zu beobachten, wie sie mit ihren Semi-Scalern und Vario um jeden Höhenmeter kämpften. Ein guter dritter Platz in der Teamwertung ist der Lohn der Mühe.

Für nächstes Jahr hoffen wir wieder auf gute Thermik und viele Runden mit dem Flieger in der Luft und beiden Beinen auf dem Boden. Und dann wäre es ja vielleicht günstig, den Startplatz je nach Windrichtung so zu wählen, dass der Pilot erst mal mit dem Wind wandert.

Die Einzelergebnisse in alphabetischer Reihenfolge:
Bosch, Hans 70 Punkte
Bonke, Erwin 20 Punkte
Brannath, K.-H. 50 Punkte
Casper, Ulrich 80 Punkte
Eder, Stefan 110 Punkte
Fuchs, Kai 80 Punkte
Ott, Josef 90 Punkte
Schütz, Thomas 110 Punkte
Schwach, Uwe 40 Punkte
Vallant, Reinhard 150 Punkte

Teamwertung:
Vallant / Schütz 260 Punkte
Eder / Ott 200 Punkte
Casper / Fuchs 160 Punkte

Es gibt auch Bilder dazu. Zur Galerie >>

HInweis: Unter den Links "Verschiedenes" ist ein Link zur Cross-Country Szene in den USA zu finden.

 

Thermikpokal

Am 25. September wurde der 25. Thermikpokal ausgetragen. Allerdings stand dieser Wettbewerb unter anderen Vorzeichen, als die 24 Vorangegangenen. So war der Austragungsort nicht mehr die schöne Kirnberg-Heide, sondern unser Motorplatz. Eine weitere wesentliche Änderung war, dass nicht mehr am Seil, sondern per F-Schlepp gestartet wurde. Desweiteren gibt es nicht mehr die beiden Klassen "Vorbild- u. Zweckmodelle, sondern nur noch die Klasse "Vorbildähnliche Modelle" ab 4 Meter Spannweite.
Trotz des deutlich merklichen Windes aus Südwest, wurde das Wetter als "Gut" bezeichnet und trotz der o.e. Änderungen, hatten sich 15 Piloten zum Wettbewerb eingefunden.

Das Ergebnis:
1. Platz, Hans Bosch MSV-Giengen
2. Platz, Siegfried Eisenmaier MSV-Giengen
3. Platz, Josef Mögn jun. Ingolstadt

Es gibt auch Bilder dazu. Zur Galerie >>

 

AWO-Kinderfreizeit

Mittlerweile ist es fast schon fester Bestandteil unserer jährlichen Aktivitäten, in den Sommerferien an zwei Nachmittagen, mit Kindern und Betreuern der AWO-Kinderfreizeit, ein paar Stunden auf unserem Modellflugplatz zu verbringen.
Wie die Bilder in der Galerie zeigen, sind die Kinder- wie auch die Jahre davor- mit Feuereifer und viel Interesse dabei.
Dies freut natürlich auch die Betreuer des MSV und ist glecihzeitig bestimmt auch für die Zukunft eine gute Motivation!

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Oldtimertreffen

Wie angekündigt, fand die Veranstaltung am 1. Mai statt.
Nachdem die Wetterprognosen nicht gerade rosig waren,
stimmte die aktuelle Situation zunächst doch recht zuversichtlich und es konnte aufgebaut und geflogen werden. Es herrschte reger Flugverkehr und es gab einiges zu sehen und zu bestaunen (siehe Bildergalerie).
Leider kippte das Wetter dann am Nachmittag doch noch um und es kam zu einigen heftigen Regengüssen.
Trockene Ecken, sowohl für einige recht große Modelle und natürlich auch für die Piloten waren gesucht.

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Neujahrsfliegen

Auch an diesem Neujahrstag war es wieder so, wie in den vergangenen Jahren. Das Wetter ließ fürs Fliegen nicht viele Möglichkeiten. Naßkalt und dreckig und vor allem, teilweise sehr starker Nebel.
Dennoch waren wieder viele gekommen, um die ersten Neuigkeiten des jungen Jahres auszutauschen.
Die Parkmöglichkeiten waren total erschöpft. So viele Autos sieht man oft an Tagen mit gutem Flugwetter nicht.
Es war schön und wo man hinsah, überall fand rege Kommunikation statt.

Es gibt auch Bilder dazu. Zur Galerie >>

   

 

   
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